“黄岩号”驱逐舰上装两百头牛，实在没办法了，只能先挤一挤。
接着装运这些牲畜需要的草料精料淡水和药品，7艘船硬是装了8艘武装商船的运输量，舍弃了很多燃煤吨位。
动物们之间空隙很小，只够原地打转的。
还好船上一直有通风管道，有电力排风系统，可以通热风烘干，也可以通新鲜空气，排风流量可以调。
动物们挤在船舱里不会闷，淡水食物足够，淡水还是烧开过的，营养搭配均衡，只是温度可能不那么舒适，会有点冷，应该不会大面积生病。
400名团练骑兵照顾它们，每天喂养三次，清理三次，这工作量可不小。
四天半装载完毕，休息半天一夜，告别一众前线吃紧后方紧吃的伦敦贵族，早上5点启航，向1400公里外的拉科鲁尼亚航行。
如今已经二月二十三，快三个月了，终于要返航了！
樊念诺早就想家了，只是没说，怕杨浩心烦。
杨浩又怎么会感受不到她的情绪呢？自己也早就想家了，想妹妹了。
从英吉利海峡到拉科鲁尼亚一路中角度侧风，船队不用节省优质燃煤，柴油还有很多，以18节的航速快速航行，没有遇见荷兰军舰。
白天航行晚上休息，通过英吉利海峡后再日夜航行，三天两夜到达拉科鲁尼亚。
路上那些动物闹腾的呀，马嘶、猪哼、羊咩、牛哞、狗吠，能把人吵死。
伺候它们的骑兵更是遭罪，好多动物晕船，吐的稀里哗啦，吃不下东西。得一直打扫卫生，安慰着它们吃东西，否则容易生病。
船舱里的粪便尿液呕吐物根本来不及往外提，会把人累死的。
只能清理到边边角角，抽点海水混合稀释，抽水泵直接抽出去，这样骑兵们才轻松很多，有更多精力照顾它们的饮食。
拉科鲁尼亚还是那样子，这段时间没有拉优质燃煤，优质燃煤积攒了3000吨。
牲口的食物和淡水消耗了一些，稍微补充一天的量，空出来的吨位装优质燃煤，每艘船补充到430吨优质燃煤，“黄岩号”补充到500吨，船队缺的优质燃煤不多，半晚上即补充好。
中午12点启航，次日早上7点到达里斯本，船队再次给牲口们补给一天量的饮水，再补充点精料，最后各船补充几十吨燃煤。
杨浩给布鲁诺发了1000枚长城银币，给其他翻译各发了500枚。拜别若昂四世和卡夫莱拉公爵，中午11点时带领船队启航。
船队航行8个小时260公里后停下，停机落帆休息。前方海域礁石比较多，有点危险，休息一晚明天早上再走。
次日早上5点天未亮，船队启航，等天亮了一会儿后刚好航行到礁石群范围内，船队远离礁石谨慎航行，不减速。
一整个白天航行出礁石众多的海域，晚上航行就安全多了，船员们依然谨慎，却不紧张了，前方的航线还算安全。
船队再以18节的航速，向南航行四夜三天，平安到达冈比亚河口，摸黑发出灯光与声音寻找一番后，找到周老三带着的船队停泊点，停靠在一起休息。
“哎呀……浩哥儿，你可算来了，差点没把我们等急死！”周老三热情地打招呼道。
杨浩笑着和每个人打招呼道：“哈哈……两个月不见，大家还好吗？”
船长王中人笑骂道：“好个弔！整天看着黑黝黝的那啥在眼前晃来晃去，能好受吗！”
杨浩会意，非洲女人太开放了……
“哈哈哈……有没有兄弟没忍住的？”
“临海号”宪兵队长余大柱道：“报告队长，船员李铁男、孙江，士兵郑凯三人违反禁令，与当地女子钻过小树林，已隔离，目前没有发现染病迹象。”
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